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光明基金和北极星资本同样如此,由他告知行动计划,让乔治·伯克利和彼得·林奇自行负责。

真正需要他来执行的,是明面上的九鼎证券公司和暗中的银河基金。

两家公司的入场先后顺序也不同,备受洛希尔家族关注的九鼎证券公司要放到后面入场,等到了暗中的银河基金行动完了才轮到它。

六家公司合计一下,一共最少可以调用460亿美元进入,如果桥水基金和老虎基金再狠一点,500亿美元入场也不是不可能!

不管怎么说,这笔资金已经足够吃下最大的一块蛋糕了。

不过夏禹并不满足于一次爽的赚钱,他还想借助这个机会获得更多的利益,包括加拿大方面和美国方面。

而这就需要他好好的策划了。

不过资金可以先一步流入加拿大。

就在夏禹安排资金有条不紊地进入加拿大时。

香江接连曝出多条重磅新闻,让香江资本市场新年伊始就汹涌澎湃起来。

2月9日,港府发布报告称,将在1984年推出十万套公租房和规划新建三所大学。

新闻一出来,全港底层居民一片欢呼,但是地产股却几乎全面下跌。

跌的最狠的一批是专门开发住房楼盘的地产公司,商业楼盘占比越大的地产公司股价跌幅越小。

2月10日,市值高达85.9亿港币的九鼎酒店管理集团召开新闻发布会,公司宣布将增发新股的形式,全资并购香格里拉酒店集团,并购之后,公司更名为九鼎香格里拉酒店集团,将进一步巩固亚洲最大酒店集团的地位。

2月14日,港府与九鼎证券公司联合召开新闻发布会,宣布了两个消息。

第一,香江地铁公司将以7亿港币的价格转让给九鼎证券公司,香江地铁公司的债务总额为28.4亿港币。

第二,香江九广铁路公司以2亿港币的价格转让给九鼎证券公司,九广铁路公司负债总额为4.7亿港币。

紧接着,九鼎证券公司的代表宣布,将对两家地铁公司进行整合,新公司为依旧为香江地铁公司。

新闻发布会后,整个香江资本上层震动。

而九鼎证券公司还没把公司捂热,就转手给了九鼎实业集团。

2月20日,港府再次与国泰航空集团、九鼎基建有限公司联合召开新闻发布会。

宣布港府拥有的启德国际机场将进行新一期扩建,承建方为九鼎基建有限公司。

另外港府授予国泰航空集团机场特许经营权证,并且同意了国泰航空集团兴建国际机场的建议,在离岛区大屿山赤鱲角规划一块土地给予国泰航空集团。

这个消息传开之后,港岛上空都弥漫着一股柠檬酸味。

香江的一众大佬那叫一个羡慕嫉妒恨呐。

机场跟香江地铁公司可不同,香江地铁公司是亏损运营的,风险巨大,被九鼎财团吃了就算了,但是机场可是绝对赚的,这都被九鼎财团给全都吃掉了。

但是他们再嫉妒也没用,现在的港府已经不是麦理浩时期的港府了,他们早已看清楚,港督苏行健是跟九鼎财团穿一条裤子。

无奈之下,他们只能眼睁睁地看着九鼎财团愈发膨胀。

随着逐渐步入二月底。

不止加拿大,全球多地都起风了……

PS:第二更晚了点,还请见谅

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