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看着刘世豪离开的背影,夏禹心里升起一丝期待。

这个刘世豪确实是意外发现的人才,最重要的是,对公司的发展思路和他想的相符,这也就是说,这是一个能够很好执行他的命令和想法的人才。

世界上人才有很多,但是想要找到和自己想法不谋而合的人才,却很困难,夏禹运气不错,刚好在最需要的时候发现了一个。

也正是因为这个原因,他才会跟刘世豪聊这么久,并且给他这么高的期望。

在夏禹拿下九龙仓之前,闲来无事时,就在心里大致做了一个九龙仓的发展规划。

九龙仓说是公司,其实是一个集团,全称就叫九龙仓集团有限公司,上市的也正是母公司。

在九龙仓集团下面,撇开投资入股的关联公司不算,子公司有四个,分别是九龙仓、海港企业有限公司、香江电车有限公司和天星小轮,另外还有集团公司所属的大厦、马哥孛罗香港酒店等资产。

九龙仓从一开始的码头仓库,发展成了现今香江最大的货运港,拥有深水码头、露天货场、货运仓库,是香江妥妥的大地主。

而且最重要的是,九龙仓位于尖沙咀、港岛、新界的码头货仓地盘,都是黄金地段,价值连城,香江的一众地产大鳄别提多眼馋,但是慑于怡和财团的威势,根本不敢动心思。

但是在怡和财团执掌下,九龙仓虽先后建有海港城、海洋中心大厦、海运大厦等著名物业,但在经营方式上却很low。

固守自有资金建楼理念,只租不售,资金回流慢,集团资金链紧张。为解燃眉,大量发债,又使得债台高筑,信誉下降,股票贬值,一步步走向绝境。

在前世,直到船王包宇刚入主九龙仓集团之后,立马大刀阔斧地改革,首先就对海港城动手。

修缮最先建好的海运大厦,重装马哥孛罗香港酒店,新建海洋中心大厦,陆续建设港威大厦,星光城、各种写字楼、高端商场等,充分利用九龙仓码头的偌大地盘,打造成了香江最大面积的购物中心。

海港城是一个典型的商业综合体的代表。

到了后世,光是海港城的资产价值,就达到了1600多亿港币,刨除酒店的年租金收入就达到了一百多亿港币,海港城的所有租户总零售额达到了五百多亿港币,占到了香江总零售额的7%以上,位列全港第一!

妥妥的一个会下金蛋的母鸡!

之后,九龙仓集团又充分利用手中的地皮,再次打造出了一个接地气,偏向平民化的时代广场,同样客流量爆满,收钱收到手软。

一手海港城,一手时代广场,这两根擎天柱,让九龙仓集团牢牢地坐住了香江四大地产巨头之一的宝座。

历史证明,城市综合体还真的是地产行业发展的主流,特别是在香江这个人口密集的地方,更加适合。

这一世,九龙仓集团在夏禹的手中,有着前一世走过的正确道路指引,再加上夏禹的见识,九龙仓绝对会在地产行业高速发展!走得又快又稳!

除了九龙仓和海港企业有限公司外,九龙仓集团旗下的另外两个子公司也不简单。

其中香江电车有限公司,是由九龙仓集团在1974年收购的,1902年成立,垄断了香江的电车运输行业。

而天星小轮也不差,是香江维多利亚港著名的拥有悠久历史的渡海交通工具,每天有超过7万人搭乘天星小轮往返港岛和九龙半岛两地,是香江市民常用的交通工具,也是做着独家垄断的声音,维多利亚港的游客运输生意,全被它吃下。

而天星小轮也是与香江电车、太平山山顶缆车齐名的拥有悠久历史的交通工具。

这三个当中,两个属于九龙仓集团!

白天时间一晃而过,在夏禹的强力整顿下,一天时间,就让整个九龙仓集团的员工对新老板夏禹留下了深刻印象,公司虽有混乱,但是在夏禹的运筹帷幄之下,很快就安稳下来。

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