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李昭的这个担心可不是多余的,李昭也没想到这个事情会被在这个时候引爆,这基本都算是路线之争了,实在不是李昭这个小虾米能够参与的。但更没想到的是,杨厂长居然会去要许可证,还把娄董给派出去了,说不得娄董就要提前跑路了。但事已至此,也只能走一步看一步了。
聊完这些,李昭就将话题回到了工作上,主要还是关于三轮车的,这个也是没办法,李昭原本想给三轮车配一个辅助的控速系统,但最后算下来发现实在是不划算,放在六十年后还有点可能,但现在使用的铅蓄电池实在不行。
于是说道:“前面我想的三轮车辅助控速的系统感觉非常不划算,最后造价估计会超过一辆车。而且需要使用大量的电池组,重量也会严重超重,所以那个想法基本不可能实现。不过明年材料厂那边会进驻一个无机非金属材料研究所,我现在有点想法,明年打算研究一款耐磨陶瓷刹车片,到时候就能好一些了。”
杨厂长听到是这事,说道:“现在三轮车已经配到一些矿上了,不过我们的都是新车,现在问题还不明显。但据那边传回来的消息说,他们确实有这方面的问题,他们使用的卡车维修最多的就是刹车系统,都是刹车磨损过快。”
李昭听到说已经配到矿上,也是问道:“那使用反馈如何?”
杨厂长这时就开心了,说道;“反馈当然很好了,他们基本装两到三吨没问题,很多矿上都给了大订单,我统计了下,现在矿上给咱们的订单已经达到两千辆了。就是都抱怨说速度太慢了,油门踩到底就只能跑四十多,问能不能把速度调快些,觉得耽误他们干活了,觉得调到五六十的速度,他们每天就能多拉一趟。”
认可就好,不过他们也是真的敢装啊,这标准载重设定的可是一点五,这已经算是放开了不少了,但现在他们愣是往三吨上装,也不怕出事。不过速度问题,那也是他们想瞎了心,想调速度那是痴心妄想,一旦调快,那事故绝对是频发的。
李昭也是表态道:“厂长,如果还有人反馈这个问题,就让他们哪凉快哪待着去,想把速度再调快,那是不可能的。这种三轮车本来就是受力很不平衡的一种设计,他们又严重超载,这速度一快,他们还不隔三差五的给整出各种交通事故。到时候死了人,算谁的?咱们轧钢厂可担不起这个责任。”
想了想,李昭说道:“如果他们再反馈这个事情,你就和他们说,如果以后出现大量因严重超载导致的事故的话,咱们还会继续将速度限制到三十公里。”
杨厂长一听,问道:“这样不好吧?毕竟他们也是为了跑快点能多拉一些矿石出来,毕竟都是为了国家建设啊,这样还要继续更严格的限速不好吧?你不是一直在说效率问题吗?这速度起来了,效率不是有效提高了吗?”
李昭见杨厂长这样说,也是无奈,这个时代人命贱,出现一次事故,死了人,一个人赔个三五百也就了事了。但对于一个家庭来说,那就是灭顶之灾,能改嫁的都算是最好的选择了,最大的可能就是根本活不下去。
李昭实在不愿意看到这样的事情发生,特别还是因为自己的原因,这也是李昭十分注重安全的原因。可以说李昭制定的工厂安全制度是最严格有效的,但想要把这一套运用到轧钢厂,那也是不可能的,工人散漫惯了,一下子很难改。
“厂长,你要知道他们可是在矿山上,如果是下坡路,他们把速度跑到最快会出现什么情况?基本都是车毁人亡的下场,三轮车太不稳定了,稍微把方向打的过大都有可能造成翻车,我们又怎么可能给他们把速度设计很快。”李昭回道。
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