第四百四十八章 纽黑文的发展方向

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或许是由于有长岛这么个守门员似的阻隔，导致从纽黑文出海的货轮必须得绕行一段距离的缘故。纽黑文的港口只能说不错，但却谈不上多么发达，起码和北边的新伦敦港没法比。新伦敦所处的位置，基本上已经到了长岛的末端，航道更加通畅...

不过正所谓是塞翁失马焉知非福，New Haven和New London，这两座你听名字就能知道，几乎是和New York同时建立的康涅狄格城市，后续的发展却完全不同。

新伦敦的航运条件按理说，比纽黑文更好。但或许是地理位置过于靠北，有些远离纽约都市圈和波士顿都市圈的缘故；也或许是早年的英格兰人更加抱团排外，导致其失去了许多很多红利...

反正两座城市发展到今天，新伦敦这座城市，基本上是只能围绕着美国海军的潜艇部队军港发展一些经济活动，而纽黑文...

“湖心州这里做公司驻地，就是办公区，商务区...然后东边建新的大港口，北边的空地、荒地则可以拿来做厂房开发。生产出来的产品，直接沿河南下，到东边的港口区进行换船装卸，接着出海...”

“十来公里，二十公里的内河运输，的确不需要考虑什么吨位问题。而且，结合耶鲁大学的科研实力，如果做一些科技类，尤其是生物化工类企业做一些高客单价产品的话...他们的产品的确不怎么吃装载量...”

摸着下巴，卡特似乎猜到了纽黑文市政府的下一步发展方向。

“没错！纽黑文本来就是海滨城市，榆树之城。老城区的许多古建筑也有一定的旅游价值，这一块估计是拆不动的。但是社区修正，街道路面都修一修，再把西南边的西黑文地区开发出来，作为富人区，我觉得这个思路没错！”

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瑞克点点头，又拉着卡特走回到格兰德岛的西面：

“你看这边这条小河，大船肯定走不了，但摩托艇、快艇之类的小艇，它是能跑的吧？这座岛上，除了商务区外，也可以做一个...嗯，富人区估计难，面积太小，开发住宅区的价值不高，但如果是公寓，那问题就不大了！”

“然后环岛弄一点生活配套的便利店、咖啡店、餐厅等等，再设计一点小资的娱乐项目，加上这里距离那些公司的办公地也近，步行就能到...还有被湖水环绕的环境...你觉得这里能吸引到那些企业高管们入住吗？”

“再看西黑文那里，我估计啊！那里应该就是要规划为传统的富人区。什么高尔夫球场、运动场、公园都给配套上，老港口的货轮转到东面的新港口装卸，那里剩下的，颇有历史痕迹的老港口改成那些富人们的游艇港，几乎是顺理成章的事情！”

“基础设施落后，装卸效率不足，这是老港口的劣势，可同时也是它的优势不是吗？有历史底蕴，有不同于现代化港口的年代风情。总之，我认为啊，那一块地区，应该是第三产发达的地区！传统行业应该会往东边，和北边进行迁移...”

“而这也符合民主党那帮人的执政思路。你想，现在纽黑文的东边，大多都是黑人吧？这是早年就聚集出来的，你想迁都不好迁...这时候把传统行业转移过去，对在现在的黑人们看来是什么？这是要大力发展我们黑人社区啊！新港口，新的货运公司，航运公司等等去了那边后，东边这一块区域的税收也能增加，那也就意味着当地的福利会更好！”

“不仅不得罪那群黑人，还能在眼下获得他们的好感、支持，以及最关键的选票！至于未来西黑文地区建设起来以后，会不会比他们那更好...你也知道，那是未来，他们...通常不怎么关注未来...真正有远见的黑人，基本也早已离开那里了...”