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出来前和修车行的老板谈好劳务费500,时间半天,这位小师傅估计能到手200额外分红。

路上许诺给他买了一瓶饮料,一包华子,将自己的要求提前说了一遍。

对方秒懂,“SUV或者轿车都可以,B级或者C级车,50万以内全款,不要烂大街的BBA,老板,你的要求初看很广泛,其实范围已经很窄了。”

许诺一下子来了兴趣,“怎么说?”

车行小师傅掰着手指头给他算了算,“你说的全款预算50万以内的二手车,这个价钱已经很高了,一些3年内150万以内的车都可以买的下来,所以,首先排除30万以下,车龄3年以上的。”

“而这个价位的车,市场上以BBA居多,所以用排除法一合计,你的选择范围其实并不算宽泛。”

许诺点了点头,“那就好,只要今天能搞定就行了,如果上午搞不定,下午你请个假,我私人给你加500补贴。”

没有中间商赚差价。

修车师傅的脸上马上笑成了一朵花,“老板太客气了。”

这比在车行洗车拧螺丝爽多了,还有外水赚。

“老板考虑跑车吗?”

“跑车空间太小,不实用。”

“那老板排斥国产车吗?”

“不排斥。”

对方心里有数了,“一会老板你只管选,选中了就谈价,觉得不错的给我个眼色,我帮你去砍价,保证您今天花的这点钱物超所值。”

对方看许诺好说话,出手大方,不介意帮许诺省点钱。

很快,两人抵达团山市最大的二手车聚集地,现场几乎停了几百辆各色车,上面都贴着车辆的基本车况和意向价格。

许诺一路扫来,发现30万以上的车,基本上BBA占据了一半以上。

许诺如今的实力,不靠车辆来装逼,又不想自己的车开出去千篇一律满大街都是,既要低调,也要保持一点个性。

排除掉BBA,剩下的就是一些跑车和冷门车。

冷门车主要是后期维修保养麻烦,譬如法系车DS9,没人否认这是一辆好车,新车落地30多万,吊打50万的BBA,二手车就更便宜了,极品车况撑死了20万出头,3年以内车龄。

内饰三大件动力空间应有尽有,问题是,团山市没有专卖店,到时候万一出个事故,等一个配件还要从海外给你运过来,1-3个月时间,愿不愿意等?

还有意大利的阿尔法罗密欧,这就更小众了。

两人逛了一圈,最后有4个意向车型。

2辆SUV,2辆轿车。

SUC分别是40万的坦克900,以及相同价位的牧马人。

区别是坦克900是国产长城下面的子品牌,车基本上都是新的,内饰上面的保鲜膜都没有撕掉,买新车的话要先预定后排队,排队时间3个月到半年不等,二手车的话可以半天过户。

当然,价格比新车裸车价还贵2万。

牧马人也是3年内准新车,车商介绍时一再保证这辆车没有越过野,可以把底盘升起来检查。

2辆轿车分别是雷克萨斯ES300,讴歌TLX,前者新车进口落地近38万,二手车30万,4年车龄,后者落地价近30万,3年内车龄二手车18万。

车行小师傅将许诺拉到一边,两人互相点了一根烟,“其实那辆牧马人可以排除,内饰配置比坦克900差远了,三大件也没有多好,就是一个品牌溢价,俗称收智商税。”

许诺点了点头。

车行小师傅继续道:“讴歌也可以排除,虽然可以在广汽本地四儿子店维修保养,但这个车太掉价,不懂的人还以为是长安。”

许诺一想也是,剩下的就是坦克900准新车和雷克萨斯二选一了,一个SUV一个轿车。

坦克900是一个硬派越野车,形象比较大气,空间也大,内饰堪比100万的进口车,唯一的问题是这个子品牌比较新,品牌力方面未知。

但考虑到对方是长城的子品牌,而长城汽车几乎是国产SUV的代名词,这几年也没听过长城汽车有啥丑闻的。

一根烟没抽完,许诺就下了决定,“优先坦克900,第二选择雷克萨斯。”

“好嘞,你就等我帮你去砍价吧。”

车行小哥出马,半天后,坦克900以39万的价格成交,对方包过户费和上牌费,包1年维修保养,以及3年质保。

许诺一共给车行小哥500元红包(私人红包)+车行老板500元检查费,在加上500元的砍价费。

许诺多花了1500元,买了个‘真第三方检测’,外加砍掉1万的价格,你说是亏还是赚?

当时砍价时,许诺也在旁边,主要是坦克900基本上是准新车,买2手准新车能省掉几万税费,省掉排队时间。

比新车价格还贵1万,价格实在太挺,砍不动。

半天不到,许诺直接开着新车将车行小哥送回车行,两人皆大欢喜。

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