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尽管目前建造船只所用的软钢价格还比较高,但是这是因为熟铁产量还没有真正提升上去,同时软钢加工也有些问题,暂时没能解决大型零部件的工业化生产。

然而技术是持续发展的,作为软材料的熟铁会持续增产,并且增产速度会非常快,估计不用几年就能够达到十万吨以上了。

而加工方面,大冶重型机械公司乃至其他机械公司也在努力,也许是一年两年,也许是三年四年,但是总归是能够解决量产化问题的。

真到了那个时候,那么造船用的铁制零部件的成本就会出现大幅度的下降,甚至比采用木料成本还要更。

这,就是海军高层所看重的一点。

用更便宜的铁料造船,还能获得更好的性能。

这样一来,海军就能够以更低的成本拥有一支庞大的舰队。

因此,海军高层也非常注重铁料在战舰上的应用,铁肋木壳船能够建造成功,也直接关系到了海军的下一步战略发展。

对于这些,作为帝国统治者的罗志学也同样清楚,甚至比海军的高层更加清楚,而这也是罗志学持续不断的推动技术发展的重要原因。

工业技术的持续发展,是生产效率的提高,而生产效率的提高意味着成本的下降,成本的下降就能够让更多的工业产品进入寻常百姓家,改善人们的生活水平。

至于赚钱不赚钱之类的,这其实都是次要的。

对于一个国家的统治者而言,发展工业的目的可不是为了赚钱,因为对于罗志学这个皇帝而言,纯粹的赚钱对他而言没有意义,对于整个帝国而言其实也没什么意义。

民众生活水平的持续提高,这才是真正有意义的东西。

罗志学搞工业革命,直接目的就是为了通过工业发展,来增加民众的收入,提升民众的生活水平,让民众安居乐业。

而不是其他什么乱七八糟的东西。

如果说一样东西,对民众生活水平的提高没什么作用的话,那么对于帝国而言也就没了价值。

这种观念,其实也可以扩大后发展军备上。

罗志学为什么搞大规模的海军啊,可不是为了弄出来几十几百艘战舰看的,而是为了打造一支强大的海军,然后用这支强大的海军为帝国民众争夺海外生存空间的。

海军在罗志学的心中,直接作用就是为了保护以及争夺海外利益的。

比如说保护航线,保护大楚帝国的企业在海外的市场以及原料供应。

最后则是为帝国争夺海外的领土,以容纳更多的移民。

如果不是为了这些,他花费这么多的军费发展海军干啥。

最后,罗志学花费这么多心思提升民众的生活水平是为了什么?

一方面是理想,自我追求这些比较虚无缥缈的东西,很多皇帝或者其他类型的最高统治者,多少都有点对虚名的追求。

但是最重要的还是为了维持自己的统治。

毕竟,民众能够活得下去了,日子过好了,才不会没事想着造反啊,要是遍地饥民……那么任凭罗志学再牛逼,那么也是天天动荡不安,得担心着叛军有朝一日杀进皇宫把他五马分尸。

维持统治,这才是罗志学的最大追求。

维持统治之余,然后再追求一些虚名之类的,比如开疆扩土什么的。

所以,也不用觉得罗志学天天操心民生问题,真的是爱民如子……他更多的还是担心饥民造反然后把自己给卡察了。

这也是很多最高统治者们的共同担心,只不过因为这种担心,他们采取的手段可能略有不同。

比如有的人通过高压掌控的方式,强行镇压各种不满。

还有的人通过各种妥协,出让权力来维持一个平衡。

还有的人则是通过发展民生,让民众们没有造反的念头,毕竟只要能活下去,而且活的的好好的,绝大部分普通人是不会造反的。

至于野心家什么的,这不在讨论范围之内,不管什么时代,什么情况下都会有欲求不满的野心家,人家就是想要得到更多的权力甚至自己当皇帝,才不管你那么多呢。

但是只要大部分人的利益可以保证,那么基本上就乱不起来的。

而对于罗志学来说,他是双管齐下……一方面是保持高压统治,比如说制定了一大堆的苛刻的法律,牢牢掌控军权,甚至在每一个县城里都驻防了守备丙等师的兵力进行弹压。

另外一方面,他又持续发展民生,尽可能的让民众的日子能够过得下去。

到目前为止,效果还挺好的,虽然三天两头还是有各种叛乱,但是基本只局限于一些土司,偏僻地方的士绅豪族又或者干脆是匪徒之类的,这些所谓的叛乱,就是所谓的野心家了。

些许野心家的犯上作乱,还动摇不了大楚帝国的统治。

而随着持续的强硬镇压,如今的叛乱也是越来越少了……对于各种叛乱,大楚帝国的应对手段一向来都是很严厉的。

抄家灭族这种事,是楚军的传统技能!

对于叛乱的骨干人员基本都是抄家灭族的,哪怕是那些被头领所蛊惑的普通叛军士兵。

大楚帝国也从来不会说直接把人放回家,然后等着他们再一次造反……一般都是直接编入各种战俘营,然后扔进各种矿山里挖矿或者干其他的重体力活。

一边高压弹压,一边发展民生,罗志学就是一手萝卜一手大棒,小心翼翼的维持着自己对这个庞大帝国的统治。

高压弹压这些不去说,且说发展民生,在承顺十六年里影响最大的民生工程,还是属于黄河改道工程了。

这可是一项直接影响数百万民众生计,间接影响数千万人的庞大工程。

光是直接受到影响的就有四个省份,河南,江北,安庐以及山东。

江北,这是受到影响最直接,也是最大的省份,因为这里是黄河如今下游河道所在地,黄河在江北,直接夺淮河入海。

黄河夺淮入海,甚至都导致了洪泽湖的出现。

安庐受到影响,是因为黄河夺淮入海后,淮河水系中上游的水在洪涝期间,无法顺畅的通过淮河下游河道派出入海,继而在淮河中上游里堆积,继而引发大规模的洪涝。

同样的,河南受到影响也是因为同样的缘故,黄河夺淮入海后,黄河水想要出海就要和淮河水竞争……然后洪水期间黄河中游的水也难以顺畅东流,继而导致黄河中游更加频繁的爆发洪涝。

这三个省,都是因为黄河夺淮入海而遭到了直接的严重印象,以至于在过去几百年来洪涝频繁,一年一小涝,三年一大涝。

如果黄河人工改道后,这三个省份的洪涝灾害将会肉眼可见的大幅度降低。

最后的山东,则是黄河人工改道后,也会对当地产生影响,有好的也有坏的,好处是黄河水进入山东境内后,集合各种水利工程,尤其是在建中的若干重点引水渠工程,能够给当地带来丰富的水资源,浇灌大片的土地,并让当地的内河航运更加发达。

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但是有好也有坏,黄河水的涌入,哪怕是大楚帝国提前进行了规划建设,规划了新河道,并提前修筑了河堤,并对容易淤积的河段进行了疏通、拉直,又准备了若干蓄洪区等强有力的防洪措施,但是真遇上了大洪水的话,以及不可避免会对当地产生负面影响。

但是整体来说,还是利大于弊,而对于整个帝国而言更是如此。

当然了,大楚帝国也对潜在的风险进行了提前的排除以及准备,比如说除了准备常规的,常年都无人居住的蓄洪区外,还划定了若干平日依旧正常居住,但是发生超大洪涝的时候进行人员紧急转移撤离的备用蓄洪区。

确保到时候人员以及财产损失能够在可控范围之内。

黄河人工改道工程,是一项民生工程,并不是罗志学脑袋一拍就想要让黄河拐个弯去山东熘达一圈!

既然是民生工程,那么自然就不能好心办坏事,罗志学可不希望到时候民众怨气极大甚至导致不必要的动荡。

因此,必要的准备工作是必须的。

承顺十六年八月份,罗志学在召见水利部、民政部等部门的官员们商议黄河改道工程的时候,再一次提出了要妥善安置拟定蓄洪区百姓,要加强拟定河道的防洪提建设,要重点做好备用蓄洪区的宣传引导工作。

罗志学还提出了施工过程里,应当从实际考虑,优先雇佣当地民众进行施工,以增加当地民众农闲收入。

但是罗志学又强调,施工过程里,一律不允许以任何借口强行征召民众进行施工,工钱必须给到位,生活条件必须保障都保障到位,此外对需要征收土地的家庭的补偿一定要到位,不仅仅要有金钱的直接补偿,还要有土地的补偿。

绝对不允许出现随便扔出去三瓜两枣就把民众给打发了的情况。

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