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除了这两项大工程之外,罗克也没有忘记趁旱季,对南部非洲的基础设施进行修整。
二月过后,雨季结束,旱季开始,正是维修基础设施的好机会。
公路、铁路、桥梁、堤坝、甚至城市下水道,都成为联邦各级政府的目标焦点。
这个工作其实已经持续了很多年,每年冬季,联邦各级政府都要对基础设施进行维护,去年的旱灾以后,联邦各级政府加大投资力度,尤其是水利设施,5月1号,联邦政府紧急拨款1.1亿兰特,对全国的水利设施进行维修,这一次没找克里斯蒂安,而是联邦各级政府发动当地人主动承担,这钱不能让外人赚。
贝专纳,新长安,州长林淮山正在筹备一个大工程。
新长安位于法尔河和奥兰治河的交汇处,这里水网密布,交通便利,主要人口是来自东亚的新移民,林淮山也因此成为南部非洲六位华裔州长之一。
“我们有丰富的水力资源,却没有得到有效利用,每年雨季河流泛滥,频繁改道,两岸农场遭受巨大损失,旱季又河水干涸,农场别说灌溉,连牲畜的饮用水都无法保证,这种情况必须得到有效解决,否则我们就无法向民众,和联邦政府交代。”林淮山下定决心,一定要驯服奥兰治河。
贝专纳州的基础设施落后是有历史原因的。
这里要介绍下,联邦政府成立的时候,总面积58万平方公里的贝专纳保护地,总人口只有可怜的12万人。
还记得罗一购买的那个农场吗,就在贝专纳。
12万人的一个贝专纳保护地,基础设施什么的就不要说了,殖民政府收不到税,没钱投资,个人力量太过渺小,无法对抗天灾,这种情况一直到移民大量进入贝专纳才得到逐渐改善。
这时候都已经是1908年以后的事了。
1908年以后,以华人为主的新移民逐渐来到贝专纳,贝专纳的人口逐渐增加,在贝专纳被分拆之前,贝专纳的人口已经达到250万人左右,在南部非洲当时的九个州里位居中游。
分拆之后的贝专纳州,人口160万,面积33万平方公里,境内农场以畜牧业为主,今年贝专纳州通过引进优质尼亚萨兰牛,开发境内矿产资源,吸引农业公司投资等方式,经济逐年增长,再加上这一次联邦政府紧急拨款,贝专纳州政府也终于有能力开始对奥兰治河的治理。
“联邦政府能给我们多少钱?治理奥兰治河可是个大工程——”内政部长西尼尔发愁,这几年贝专纳州形式不错,州政府好不容易有了点结余,听州长大人的意思,估计全部花光都不够。
不够不要紧,除了联邦政府的拨款,贝专纳州还可以向银行贷款,对于这样的基础设施投资,银行还是很乐意的。
“大概只有1000万左右——”财长陶丰苦笑,1.1亿听上去很多,二十多个州一分就没多少。
这还是经济比较发达的几个州,比如尼亚萨兰、罗德西亚、德兰士瓦、鲸湾、爱德华只拿到很少拨款的前提下,要不然贝专纳州分到的更少。
这也是没办法,南部非洲总体上经济虽然比较发达,内部实际上也是差距巨大,以前的北部三州就不说了,鲸湾和爱德华一个是大西洋沿岸最重要的港口,一个是印度洋沿岸最重要的港口,经济都相当发达,联邦政府的这一次紧急拨款,主要是给了经济欠发达的几个州,罗克在这方面从不搞一碗水端平。
说句不好听的,如果平分的话,一个州也就500万左右,以尼亚萨兰那种经济水平,500万恐怕也就够建两个机场就完事。
但是对于贝专纳州来说,1000万和500相比差距还是比较大的。
集中力量办大事嘛,这也是南部非洲特色。
“要治理奥兰治河,1000万可不够。”西尼尔知道这种级别的投资,最起码都是上亿那种,1000万实在是杯水车薪。
要治理奥兰治河,1000万确实不够,参加会议的官员们也议论纷纷,脸色都不大好看,有人希望从联邦政府争取更多拨款,有人希望进入私人投资,更有人提议发行债券,银行包销的那种。
说到发行债券,联邦政府这一次1.1亿拨款,就是通过发行债券获得的。
南部非洲联邦政府很少发行债券,上一次发行债券还是世界大战期间。
基于南部非洲的实力,联邦政府发行的债券很受欢迎,兰德银行和帝国银行对债券报销,开售仅仅三天,债券就一扫而空。
“不用担心钱够不够,这一次我们不是雇佣建筑公司,而是要尽量发动民众参与,这一千万,我准备拿出来一半用于购买工程机械,另一半用于参与人员的经济补贴,资金不足部分我们自筹,总之我们要知道,治理奥兰治河关系到我们所有人的生活,和我们的利益息息相关,任何人都不能置身事外。”林淮山下定决心,治理奥兰治河是个大工程,一年不行就两年,总有驯服奥兰治河的一天。
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