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另一个时空的英美之间,并没有爆发战争,就自然而然的完成了霸权交接。
这个时空也一样,如果南部非洲具备了取代英国的能力,那么霸权也会自然而然的完成交接,会比另一个时空更加水到渠成,毕竟南部非洲跟英国之间的关系,比美国和英国之间的关系更亲密。
阿德的担心也并不是空穴来风,自从世界大战之后,南部非洲就有人希望能和大英帝国脱离关系,成为一个真正意义上的独立国家。
伦敦也已经意识到这个问题,正在逐步给南部非洲应有的自主权,就在上个月,南部非洲在伦敦的办事处,正式升级为大使馆,杨·史沫资担任南部非洲驻英国第一任大使。
这是个很明确的信号,英国正在放开包括外交权在内的所有权利,现在的南部非洲,和真正的独立国家其实已经没什么两样。
罗克给阿德的承诺也不是心血来潮。
南部非洲虽然已经有取代英国的实力,罗克身边的很多人,也确实是有意无意给过这方面的建议,南部非洲毕竟还是有很多情系英伦的英裔国民,现在时机还没到,罗克不希望因此人为撕裂南部非洲。
那就再等等。
在哈利法克斯这个问题上,美国其实也不是寸步不让。
胡佛深夜给罗克发电报,希望罗克能做出让步,即便只是暂时让步。
罗克明白胡佛的意思,美国政府需要一个台阶,或者说胡佛需要给美国人一个交代。
至于未来南部非洲会不会撤销大西洋舰队,会不会完全撤回在哈利法克斯的驻军,等这个风头过去,没有人会在意。
确实是这样,民众的集体记忆,有时候连鱼都不如。
然后罗克和史汀生的会谈就进入快车道。
罗克代表南部非洲承诺,会取消在巴哈马修建军事基地,并且逐渐减少在哈利法克斯的驻军。
史汀生非常满意,承诺进一步开放美国市场的同时,并且和南部非洲开启有关贸易、合作、关税等等一系列谈判。
这多好,有钱大家赚,皆大欢喜。
“那么这是不是意味着,以后南部非洲的商品就可以畅通无阻的进入美国市场?”小斯对美国市场有很大期待,即便是在美国,南非公司在食品领域的优势依然巨大。
南非公司现在的产品,从罐头到饮料已经在多个领域发展出十几个颇具知名度的品牌,多个产品在细分领域占据统治地位,南非公司甚至已经完成了对可口可乐的收购,和巴西的咖啡生产,也是南非公司在主导。
美国虽然在农业领域同样优势巨大,不过美国资本还没有注意到食品领域的巨大发展空间,这给了南非公司占领市场的机会。
“如果我们的商品想畅通无阻进入美国,那么也就意味着我们同样要向美国开放市场。”亨利忧心忡忡,美国的卡内基,同样是钢铁领域的巨无霸,一旦南部非洲放开市场,法瓦尔特集团面临的局面比南非公司更严峻。
“放开就放开,到时候就看谁的产品更具竞争力。”罗克其实也压力巨大,一旦南部非洲放开市场,尼亚萨兰那一大堆垄断企业,都会面临美国企业的强力挑战。
首当其冲的肯定是汽车。
南部非洲汽车行业,尼亚萨兰汽车毫无疑问占据统治地位。
美国汽车领域,福特则是优势巨大。
虽然尼亚萨兰汽车几年前就试图打开美国市场,不过福特依然凭借着300美元的低价位,保持着对美国市场的垄断,尼亚萨兰汽车举步维艰。
放开市场应该是把双刃剑,尼亚萨兰汽车的成本其实并不比福特高多少,但是因为美国政府要对尼亚萨兰汽车征收超过百分之三十的关税,这极大降低了尼亚萨兰汽车的竞争力。
一旦美国放开市场,关税就会大幅降低,这对福特来说同样不是个好消息。
对于罗克来说,即便美国的尼亚萨兰汽车不赚钱,罗克也可以从其他行业赚钱,弥补尼亚萨兰汽车的损失。
福特则没有弥补空间,如果尼亚萨兰汽车真开启和福特的价格战,那么福特公司就要想办法进一步降低福特汽车的价格,或者是提高福特汽车的竞争力。
也就是成本。
“不用担心亨利,卡内基钢铁,对法瓦尔特钢铁并没有多大威胁。”罗克给亨利吃定心丸,法瓦尔特钢铁在面对卡内基钢铁的时候同样有优势,不用太担心。
法瓦尔特钢铁的优势在于不锈钢和各种铝合金,罗克和亨利的关系摆在这儿,即便卡内基钢铁给尼亚萨兰重工企业开出更低的价格,尼亚萨兰境内的重工业也不会抛弃法瓦尔特钢铁。
关键还是成本,法瓦尔特钢铁的成本和卡内基相比,因为使用更多廉价劳动力,成本要低得多。
对于亨利来说,其实也就是赚多赚少的问题。
这里的“少”,只需要从暴利降低到正常利润,就足够击败卡内基。
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