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温斯顿作为海军大臣,给皇家海军造船厂的订单有没有回扣先不说,利益输送肯定有,有些事不能说太透,要不然就会伤感情。

南部非洲要争取英国的订单,有些潜规则肯定要遵守,格拉斯顿子爵现在已经从南部非洲的军购合同中得到了近百万英镑,温斯顿这么处心积虑的要拿走航空母舰的技术资料,要说背后没有利益纠葛,罗克肯定是不信的。

这时候就体现出政治智慧了,温斯顿和罗克的关系这么好,南部非洲和英国政府又是这种关系,掖着藏着肯定是不对的,但是要和盘托出罗克也做不到,航空母舰的技术含量确实是不高,装甲连巡洋舰都不如,更不用说战列舰,但是航空母舰最有价值的是作战理念,这又是巡洋舰和战列舰都无法比拟的。

晚上回到酒店,温斯顿大发雷霆,责怪罗克白天的时候没有给温斯顿留下足够的面子。

这时候就只有罗克和温斯顿两个人了,所以罗克也就比较放肆,直指问题核心。

“一成,如果海军部订购爱德华造船厂的航空母舰,你有一成的利润。”唱高调的那些话都是场面话,罗克直接用钱砸。

“航空母舰的成本最多三十万——”温斯顿要求高,温斯顿是不懂航空母舰的成本到底有多少,但是温斯顿的随从李有人懂。

“百分之二十!”罗克不废话。

“洛克,我纵然是海军大臣,军购合同也不是我说了算。”温斯顿还在拿捏。

“二十五!”罗克赶在温斯顿加码之前画线,再多的话爱德华造船厂的利润就无法保证。

“成交!”温斯顿终于松口,英国皇家海军造船厂去年全年造了四十五艘军舰,追加个一艘两艘的航空母舰其实也没有多困难。

温斯顿确实是订购了两艘,这并不是因为罗克给的回扣够多,那最多是客观因素,主要原因还是英国海军的具体需要。

温斯顿不仅仅是买船,而且还希望能从尼亚萨兰雇佣熟练飞行员,罗克这一点同样不设障碍。

有一点要说明,尼亚萨兰境内现在已经有超过五十个飞行俱乐部,技术好的飞行员肯定是被刚刚成立的南部非洲空军提前挑走,剩下的飞行员技术上还有缺陷,有些人甚至只飞过滑翔机。

温斯顿不了解具体情况,纵然是了解估计也不在乎,反正买航母又不让温斯顿自己掏钱,海军大臣的权力确实是要受到国会的极大限制,但是本来就当过国会议员的温斯顿如鱼得水。

就在罗克和温斯顿讨价还价的时候,六千公里之外的波斯湾,保护伞公司和马斯喀特苏丹国又爆发了新一轮冲突。

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