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听完彼得·罗林森这位最了解Model S原型车情况的下属汇报后,夏景行心里已经大致有数了。

Model S还存在着非常多的缺陷和问题,比Roadster当初还要多。

倒不是技术退步了,而是要求变高了!

过去Roadster只要能跑就行了,而Model S则是对标的同等级燃油汽车,要比对手加速更快、性能更好、更智能、更创新。

看着垂头丧气的一群人,夏景行想了想,出声勉励道:“大家也不要灰心,特斯拉这些年不是一直这样过来的吗?

我们在黑夜中前行,终见曙光!”

众人反复咀嚼着老板这富有哲理的一句话,脸上迅速恢复了几分神采。

“特斯拉已经很优秀了,我们马上就要推出第二款汽车了,隔壁马斯克还在跟第一款汽车尼古拉One的量产交付较劲。”

众人纷纷大笑,几乎没有人不知道马斯克与老板的恩怨。

这几年,尼古拉和特斯拉一直互相别苗头,均想压对方一头。

当然了,主要是尼古拉来蹭特斯拉的热度。

面对尼古拉这个还没出新手村的游戏玩家,马上要完成一转的特斯拉众高管很有心理优势。

“但是,我要求你们更优秀!”

夏景行拍了拍旁边的原型车引擎盖,“这是一辆设计大胆前卫的好车,可惜的是,很多震惊汽车界、科技圈的功能都没有实现。

我知道,这里面可能有合作伙伴的问题,供应商的问题……”

夏景行凝视着众高管,压低声音道:“但是我现在要求你们,想尽一切办法去解决它!

等到Model S量产交付那天,你们可以带着自己的父母、妻子、孩子、朋友来观礼,指着汽车说道:瞧,这就是我造的车,卖爆了,它拯救了我的公司,也成就了我自己!

我相信,那一刻的感觉一定很棒!”

高管们表情肃穆的听着,夏景行的话让他们想起了自己的使命。

自己为什么会加入特斯拉?为什么又会选择留在特斯拉?

情怀无疑占据了相当大的比重,因为特斯拉的工资从来就不是硅谷和汽车界最高那一档,达到平均线都很勉强。

有汽车公司和科技公司高薪来挖他们,他们都没动心,因为他们坚信特斯拉才是那个能真正改变世界的企业。

当然了,他们也坚信特斯拉发给自己的期权能改变自己和家庭的命运。

这就是一场人生押注,没有撤退可言!

夏景行富有激情的演讲了一番,让众高管重新燃起了斗志。

然后,斯特劳贝尔安排了一名下属去把原型车开走了,他本人则跟着夏景行上楼走进了办公室。

关上大门后,斯特劳贝尔走到办公桌前,看着坐在老板椅上的夏景行,语气有些低沉的说道:“抱歉,戴伦,让你失望了!”

夏景行没吭声,指了指椅子,示意斯特劳贝尔坐下说话。

坐下后,斯特劳贝尔继续道:“我知道原型车还有很多缺陷,可距离发布、预订、量产交付还有至少一年以上的时间,这期间,我们仍可以继续改进车辆。”

夏景行还是没说话,斯特劳贝尔急了,一张脸涨得通红,“戴伦,你难道不想早点看到Model S上市销售吗?不想看到特斯**陆资本市场吗?”

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